«Перелив» чистого Пневматичний циліндрне є незалежною функцією, а є явищем, спричиненим його спеціальним дизайном буфера. Його основною метою є вирішення проблеми забруднення звичайного пневматичного циліндра в кінці робочого ходу.
I. Джерела забруднення звичайних пневматичних циліндрів
У кінці робочого ходу поршень звичайного пневматичного циліндра різко вдаряється об торцеву кришку. Газ у закритій порожнині пневматичного циліндра швидко стискається, а потім викидається з високою швидкістю з головного випускного отвору. Цей повітряний потік переносить масляний туман і металеві частинки тертя всередину пневматичного циліндра, спричиняючи смертельне забруднення чистого приміщення.
II. Принцип роботи "Low-Speed Overflow
Пневматичний циліндр чистого типу використовує гнучкий буфер (або «плаваючий буфер»), щоб повністю вирішити цю проблему:
1. Особлива структура
Коли поршень наближається до кінця свого ходу, він буде вставлений у буферну втулку з точними канавками мікрон{0}}рівня.
2. Створіть протитиск
Головний вихлопний канал перерізаний, і газ може лише повільно виходити з цих надзвичайно тонких канавок. Цей процес створює регульований зворотний тиск у закритій порожнині, м’яко зупиняючи поршень, як «пневматична рука», змушуючи його плавно сповільнюватися, доки він не зупиниться й не досягне -м’якої посадки без поштовхів.
3. Низька-швидкість вихлопу
Швидкість потоку та об’єм газу, що виділяється, значно зменшуються, коли він проходить через вузькі канавки, стаючи повільним та однорідним. Цей низький{1}}потік повітря більше не має кінетичної енергії для перенесення внутрішніх частинок, завдяки чому досягається «чистий» вихлоп.
Конструктивні форми чистого типу Пневмоциліндр серії 10
III. Очищення та переваги конструкції переливного газу
Газ, що виділяється з такою низькою швидкістю, може бути безпосередньо розсіяний у чистій кімнаті, що відповідає високим стандартам чистоти. Для надзвичайно суворих умов пневматичний циліндр також має зовнішній випускний отвір, який може виводити газ за межі чистої зони.
Ця конструкція не тільки усуває забруднення вихлопними газами, але й зменшує знос самого пневматичного циліндра, уникаючи жорсткого удару, додатково зменшуючи утворення твердих частинок із джерела та створюючи подвійну гарантію.
Рекомендація щодо продукту: міні-пневматичний циліндр серії CG1, CDG1; стандартний повітряний циліндр ISO серії C85, CD85
Міні-пневматичний циліндр серії CG1, CDG1
Стандартний повітряний циліндр ISO серії C85, CD85
Чудовий пневматичний циліндр є носієм передової концепції дизайну всередині. Чистий міні-пневматичний циліндр серії Sunway 10CDM2BZ є саме втіленням таких технологій. Він дотримується професійного, чистого дизайну. Його внутрішній буферний механізм може ефективно досягати низьких-швидкісного переповнення, забезпечуючи плавну та низьку-ударну зупинку в кінці кожного ходу під час частого зворотно-поступального руху та зменшуючи забруднення вихлопних газів до надзвичайно низького рівня, надійно гарантуючи рівень чистого середовища. Вибір цього означає вибір чистої гарантії на ваше обладнання.
Висновок
Низькошвидкісний перелив- — це концентроване втілення філософії дизайну чистих пневматичних циліндрів. Завдяки геніальному механічному дизайну він перетворює неминучі фізичні процеси (гальмування та вихлоп) у засоби забезпечення чистоти та є моделлю інженерної технології, яка відповідає конкретним потребам.
Вище наведено короткий аналіз принципу «низько-швидкісного переповнення» чистих пневматичних циліндрів і його роль у забезпеченні чистоти вмісту. Щоб дізнатися більше пов’язаної інформації, відвідайтеhttps://www.joosungauto.com/.
