Принцип роботиелектромагнітний клапан із подвійною-котушкою
При включенні однієї котушки працює механічна частина сердечника клапана. Після втрати потужності він повертається у вихідне положення за допомогою механічної сили. Подвійна-котушка працює механічно, коли котушка 1 знаходиться під напругою, і залишається у своєму положенні, коли вона-знеструмлена. Коли на котушку 2 подається напруга, механічна частина змінюється з положення 1 на положення 2 і залишається таким після втрати живлення.
Цей тип зазвичай: «3-позиційний 4-ходовий клапан» або «3-позиційний 2-ходовий клапан». Три, кажучи простою мовою, означає, що є три передачі: 1/0 і 1/2. Коли котушка 1 знаходиться під напругою, сердечник клапана повертається до 1; коли котушка 1 знеструмлена, серцевина клапана повертається до 0. Коли котушка 2 подається під напругу, серцевина клапана відкриває доріжку 2. Коли котушка 2 знеструмлюється, серцевина клапана повертається до 0. Цей тип клапана дуже поширений.
Подвійне електричне керування означає наявність двох електромагнітних котушок. Зазвичай подвійні котушки вважаються електромагнітними клапанами. Одинарна-спіраль завжди під напругою, а повітрозабірник відкритий, тоді як подвійна-спіраль подається під напругу миттєво.
Засувний клапан одно-котушкового електромагнітного клапана має пружинне-скидання. Коли електромагнітний клапан втрачає живлення, він автоматично скинеться. Електромагнітний клапан з подвійною-котушкою потрібно подати під напругу з іншого боку котушки, щоб змінити положення.
Електромагнітний клапан із подвійною{0}}котушкою має дві котушки, A та B. Робота така: A не електрифікується, B не електризується, а електромагнітний клапан знаходиться у початковому положенні. Якщо A електрифікується в цей час, а B не електрифікується, електромагнітний клапан змінить напрямок.
1. Розподільна коробка
2. Фіксовані гайки
3. Котушка
4. Пілотна головка в зборі
5. Натискна пластина
6. Поршень
7. Гвинти з потайною головкою
8. Корпус клапана
9. Стрижень клапана
10. О-кільце
11. Весна
12. Задня кришка
13. Гвинти з круглою головкою
14. Ручний важіль
Вище наведено принцип роботи електромагнітного клапана з подвійною-котушкою, структурну схему електромагнітного клапана з подвійною{1}}котушкою. Щоб отримати додаткову інформацію, доступну на https://www.joosungauto.com/.
