Основні відомості про електромагнітні клапани AIRTAC

Основне введенняЕлектромагнітні клапани AIRTAC

Електромагнітний клапан AIRTAC (соленоїдний клапан) є промисловим пристроєм, керованим електромагнетизмом. Це автоматизований основний компонент, який використовується для керування рідинами та належить до приводу, не обмежуючись гідравлікою та пневматикою. Використовується в промислових системах керування для регулювання напрямку, витрати, швидкості та інших параметрів середовища. Електромагнітні клапани можна комбінувати з різними схемами для досягнення очікуваного керування, і може бути гарантована як точність, так і гнучкість керування. Існує багато типів електромагнітних клапанів, і різні електромагнітні клапани відіграють різні ролі в різних положеннях системи керування. Найчастіше використовуються зворотні клапани, запобіжні клапани, напрямні регулювальні клапани, клапани регулювання швидкості тощо.

Таблиця вибору електромагнітного клапана AIRTAC

(AirTac) Список моделей електромагнітних клапанів
3V		1		10	06		НІ	A	Інтерфейс	Інтерфейс
Специфікація код		Специфікація код		електронні режим контролю	З'єднання труб діаметр		Початковий стан	Початковий стан	потужність спосіб підключення	Зуб код форми
3V	3 Розташування порту 2	1	100 серія	10: Подвійне-позиційне електронне керування 20: подвійне-позиційне подвійне{2}}електронне керування	M5	M5	10: NC: нормально закритий тип 10: НІ: нормально відкритого типу 20: Такого коду немає	A: AC220V B: 24 В постійного струму C: AC110V E: AC24V F:DC12V	Бланк: тип гнізда DIN Я: Стиль виходу	Діаметр з'єднання труб	Код форми зуба
					06	PT1/8				1/8	Бланк: зуб PT
		2	200 серія		06	PT1/8					T:NPT зуби
					08	PT1/4					G:G зуби
		3	300 серія		08	PT1/4				M5	Такого коду немає
					10	PT3/8

4V		1		10	06			A	Інтерфейс	Інтерфейс
Специфікація код		Специфікація код		електронні режим контролю	З'єднання труб діаметр			Початковий стан	потужність спосіб підключення	Зуб код форми
4V	5 Розташування порту 2 5 Розташування порту 3	1	100 серія	10: Подвійне-позиційне електронне керування 20: подвійне-позиційне подвійне{2}}електронне керування 30C: Три-позиційне подвійне електронне керування центрального закритого типу 30E: три{1}}позиційний подвійний-центральний вихлоп із електронним керуванням 30P: Три{1}}позиційний подвійний-центральний тиск з електронним керуванням	M5	M5		A: AC220V B: 24 В постійного струму C: AC110V E: AC24V F:DC12V	Бланк: тип гнізда DIN Я: Стиль виходу	Діаметр з'єднання труб	Код форми зуба
					06	PT1/8				1/8	Бланк: зуб PT
		2	200 серія		06	PT1/8					T:NPT зуби
					08	PT1/4					G:G зуби
		3	300 серія		08	PT1/4				M5	Такого коду немає
					10	PT3/8
		4	400 серія		15	PT1/2

Методи класифікації електромагнітних клапанів AIRTAC

Виберіть режим перемикання клапана відповідно до робочого стану

A.2 Положення Одинарна котушка: після-вимкнення живлення сердечник клапана повертається у вихідне положення (наприклад, 4V210);

B.2 Розташування подвійної-котушки: незалежно від того, який кінець живиться, серцевину клапана можна розташувати з того боку. Після-вимкнення живлення сердечник клапана повертається у вихідне положення (наприклад, 4V220).

C.3 Положення (нормально закрите) Подвійна котушка: коли жоден кінець не живиться, функціональне положення сердечника клапана закрите посередині. Функціональне положення серцевини клапана знаходиться на стороні, звідки подається живлення. Після-вимкнення живлення сердечник клапана повертається у вихідне положення (наприклад, 4V230C).

D. 3 Положення (нормально відкритий тип) Подвійна котушка: коли жоден кінець не живиться, функціональне положення серцевини клапана знаходиться посередині, впускний отвір закрито, а тиск усередині циліндра скидається в атмосферу. Функціональне положення серцевини клапана знаходиться на стороні, звідки подається живлення (наприклад, 4V230E).

E.3 Позиція подвійної котушки (під тиском): коли жоден кінець не живиться, функціональне положення сердечника клапана знаходиться посередині. Повітрозабірник одночасно підключається до інтерфейсів на обох кінцях циліндра. Функціональне положення серцевини клапана знаходиться на стороні, звідки подається живлення (наприклад, 4V230P).

Напрямні регулюючі клапани можна класифікувати за категоріями

A. Електромагнітні клапани (серія 2V, серія 3V, серія 4V, серія 4M, серія VF, серія SY, серія Q22/Q23XD);

B. Водяні клапани, парові клапани (водяні клапани серії 2W, парові клапани серії 2L/US);

C. Ручні клапани (клапани з ручним-керуванням серії 3H, клапани з ручним-керуванням серії 4H, ручні-тягні клапани серії 3R, ручні-тягні клапани серії 4R, ручні-поворотні клапани серії HV);

D. Механічні клапани (серія MOV, серія JM, серія MSV);

E. Пневматичні регулюючі клапани (серія 3A, серія 4A, серія VFA);

F. Одно{1}}ходовий дросельний клапан (серія RE);

G. Швидкий випускний клапан (серія QE);

H. Ножні педальні клапани (серія FV, серія 4F);

I. Котушка електромагнітного клапана, пластина клапана;

Вище наведено основні відомості про електромагнітні клапани AIRTAC, щоб дізнатися більше відповідної інформації, доступно на https://www.joosungauto.com/.

Популярні товари

Послати повідомлення